數(shù)控銑床的特點 數(shù)控銑削這這類型的龍門加工中心除了有普通銑床加工的特點外,還有以下幾點特點:專業(yè)立車零件加工的適應(yīng)性很強、靈活性強,龍門加工中心可以加工輪廓的形狀很復(fù)雜,比如模具類的零件、殼體類的零件等;其可以加工普通機(jī)床沒辦法加工的零件,比如用數(shù)學(xué)模型來描述的復(fù)雜曲線零件、三維空間曲面類的零件;其可以加工一次裝夾定位后,需要多道工序進(jìn)行加工的零件;加工精度高、加工質(zhì)量穩(wěn)定且可靠,現(xiàn)在,數(shù)控裝置的脈沖當(dāng)量通常是0.001mm,高精度的數(shù)控系統(tǒng)可以達(dá)到0.1pm,此外,數(shù)控加工還可以防止操作人員的操作失誤;生產(chǎn)自動化程度很高,能減輕操作者的勞動強度。立車價格有助于生產(chǎn)管理的自動化;生產(chǎn)效率比較高,數(shù)控銑床通常是不用專用的夾具等專用工藝設(shè)備的,在更換工件的時候,只要調(diào)用存儲在數(shù)控裝置中的加工程序、裝夾工具、調(diào)整刀具數(shù)據(jù)就可以了,由于這樣會縮短了生產(chǎn)的周期。數(shù)控鐵床這類型的龍門加工中心具有銑床、鏜床、鉆床的功能,讓工序高度集中,提高了生產(chǎn)效率。數(shù)控鐵床的主軸轉(zhuǎn)速與進(jìn)給速度都是無級變速的,所以,這樣有助于選擇最佳的切削用量;從切削原理上說,不管是端銑還是周銑,它們都是斷續(xù)切削的方式,所以它們對刀具的要求是比較高的,其抗沖擊性、韌性、耐磨性都很強。
數(shù)控立式車床的結(jié)構(gòu)特點 關(guān)于移動式單柱數(shù)控立式車床的結(jié)構(gòu)特點可以從其結(jié)構(gòu)設(shè)計、工作檢測分析到它的案例使用中,具體的如下:首先是其主運動部分:可控硅供電的寬調(diào)磁直流電機(jī),通過一個兩檔變速的行星齒輪箱,帶動工作臺回轉(zhuǎn)。專業(yè)立車工作臺徑向采用高精度雙列圓柱滾子軸承定心,軸向采用預(yù)載恒流靜壓導(dǎo)軌并帶有溫控和溫度保護(hù)裝置,可根據(jù)負(fù)載和溫度,選用合適的流量。立車價格并且在移動式單柱數(shù)控立式車床突然斷電時,設(shè)計上考慮了用蓄能器作靜壓斷電保護(hù)。
立車的三大主要特點立車的三大特點:1精度高:工作臺主軸軸承采用雙列滾子軸承、平面軸承。剛度大:正因為龍門加工中心的左右立柱、橫梁、滑枕、工作臺等主要部件,專業(yè)立車如使用CAD設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化,根據(jù)立車的標(biāo)準(zhǔn)剛度,選擇優(yōu)化截面尺寸、結(jié)構(gòu)、形狀的對稱性,讓機(jī)床的靜態(tài)和動態(tài)剛度的操作性大,熱變形較低等特點。盤錦立車壽命長:正因為工作臺導(dǎo)軌尺寸大,當(dāng)工件重量達(dá)到一定的量的時候,靜壓導(dǎo)軌承載面積大,部分負(fù)載電阻強,靜態(tài)壓力油壓力小,所以,工作臺的壽命比較長。
國內(nèi)航空對數(shù)控機(jī)床的運營需求 在國內(nèi)航空航天、船舶、汽車制造、發(fā)電設(shè)備制造等行業(yè)需要高檔數(shù)控機(jī)床來運營,國家相關(guān)政策明確規(guī)定“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項要重點開發(fā)臥式加工中心等這類機(jī)床。同時要提高自己的自主研發(fā)精神,滿足國內(nèi)機(jī)床的開發(fā)需求。專業(yè)立車航空產(chǎn)品零件制造的復(fù)雜性主要體現(xiàn):通常帶有復(fù)雜的理論外形曲面、縱橫交錯的加強筋結(jié)構(gòu)、厚度較小的薄壁結(jié)構(gòu)等,不僅形狀復(fù)雜,而且孔、空穴、溝槽、加強筋等多,工藝剛性較差?,F(xiàn)代飛機(jī)具有長壽命、高可靠性要求,這使零件表面的質(zhì)量控制要求更為嚴(yán)格;零件的尺寸精度和表面質(zhì)量要求越來越高。為了提高零件強度和工作可靠性,主要采用整體毛坯件和整體薄壁結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料去除量大、精度及表面質(zhì)量要求高,加工周期較長。零件的材料多為高強鋼、鋁合金、鈦合金、高溫合金和復(fù)合材料等難加工材料。在航空工業(yè),需要先進(jìn)的機(jī)床對設(shè)備進(jìn)行加工,在航空行業(yè),在制作飛機(jī)等航天設(shè)備的過程中需要大量采用整體薄壁結(jié)構(gòu),這些結(jié)構(gòu)比較的復(fù)雜,需要采用特殊的加工中心進(jìn)行完成。同時在加工的過程中對于龍門加工中心、臥式加工中心的精度需求是比較高的。在航天產(chǎn)品的加工過程中,要求機(jī)床的剛性要足夠的好,同時機(jī)床的人機(jī)界面要簡潔,這樣便于操作人員的操作。機(jī)床加工簡單也是必須要求的,所以在整個機(jī)床的加工過程中要考慮到這些因素。立車價格對高速、高效數(shù)控設(shè)備的需求:對于薄壁零件,由于具有重量輕、節(jié)約材料、結(jié)構(gòu)緊湊等特點,已在航空零部件中得到廣泛地應(yīng)用。但薄壁零件由于剛性差、強度弱,在加工中極容易變形,使零件的形位誤差增大,不易保證零件的加工質(zhì)量。使用高速數(shù)控切削設(shè)備可以大大改善這種狀況,因為切削力隨著切削速度的提高而下降;切削產(chǎn)生的熱量絕大部分被切屑帶走;在高速切削范圍內(nèi)機(jī)床的激振頻率遠(yuǎn)離工藝系統(tǒng)的固有頻率范圍,并且可以盡量減少加工中的徑向切削力和熱變形以上特點有利于減小工件變形,改善薄壁零件的加工精度和表面質(zhì)量。所以在往后的日子里,用于航天行業(yè)的機(jī)床包括龍門加工中心、立式加工中心也同樣面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn),只有不斷地自主創(chuàng)新才能夠更好地使用中國數(shù)控車床的市場。